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AirTAC亞德客 三軸氣缸

AirTAC亞德客 三軸氣缸
兩根專用軸承鋼制作的導桿,用直線軸承或青銅軸承導向,具有高的抗扭轉(zhuǎn)及抗側(cè)向載荷能力;
鋼珠直線軸承:適用于氣缸作推舉動作,或要求高精度和高承載能力的場合,特別適用于要求低磨擦運動的場合;
青銅滑動軸承:適用于氣缸作制動等耐徑向負荷動作的場合,較一般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向沖擊力,且具有更大的扭轉(zhuǎn)剛度。

  • 產(chǎn)品型號:TCL12X20S
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-08-11
  • 訪  問  量:346
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產(chǎn)品詳情

AirTAC亞德客   三軸氣缸

兩根專用軸承鋼制作的導桿,用直線軸承或青銅軸承導向,具有高的抗扭轉(zhuǎn)及抗側(cè)向載荷能力;

鋼珠直線軸承:適用于氣缸作推舉動作,或要求高精度和高承載能力的場合,特別適用于要求低磨擦運動的場合;

青銅滑動軸承:適用于氣缸作制動等耐徑向負荷動作的場合,較一般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向沖擊力,且具有更大的扭轉(zhuǎn)剛度。

產(chǎn)品規(guī)格:

規(guī)格:

內(nèi)徑(mm):1216202532405063
作動型式:
復動型
工作介質(zhì):
空氣(經(jīng)40μm以上濾網(wǎng)過濾)
使用壓力范圍:0.1~1.0MPa(15~145psi)

保證耐壓力:1.5MPa(215psi)
工作溫度(℃):-20~70
使用速度范圍 (mm/s):30~500
行程公差范圍:(0~+1.0)
緩沖型:防撞墊
不回轉(zhuǎn)精度:直線軸承:±0.08°±0.07°±0.06°±0.05°
銅套軸承:±0.10°±0.09°±0.08°±0.06°
接管口徑:M5x0.8
PT1/4PT1/8

①不回轉(zhuǎn)精度為氣缸收回狀態(tài)時,氣缸固定板可回轉(zhuǎn)的角度;
②接管牙型有NPT、G牙可供選擇;


行程:

內(nèi)徑(mm)

標準行程(mm)最大行程(mm)
1210 20 25 30 40 50 60 70 75 80 90 100 125 150150
16

10 20 25 30 40 50 60 70 75 80 90 100 125 150 175 200200
20/25

20 25 30 40 50 60 70 75 80 90 100 125 150 175 200 225 250250
32/40/50/6325 30 40 50 60 70 75 80 90 100 125 150 175 200 225 250250

①與標準行程相差1~5mm的非標行程氣缸,由上一級標準行程氣缸改制而成,外形尺寸與其相同。
如行程為86的非標行程氣缸是由標準行程為90的標準氣缸改制而成,其外形尺寸與其相同;
而行程為84的非標行程氣缸因與上一級標準行程90相差6mm,則只能以非標形式下單訂購。

微信圖片_20231208165258.jpg

產(chǎn)品特征:

1、執(zhí)行JIS標準;

2、兩根專用軸承鋼制作的導桿,用直線軸承或青銅軸承導向,具有高的抗扭轉(zhuǎn)及抗側(cè)向載荷能力;

    ★注:鋼珠直線軸承:適用于氣缸作推舉動作,或要求高精度和高承載能力的場合,特別適用于要求低磨擦運動的場合;

    青銅滑動軸承:適用于氣缸作制動等耐徑向負荷動作的場合,較一般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向沖擊力,且具有更大的扭轉(zhuǎn)剛度。

3、驅(qū)動單元與導向單元設(shè)計在同一本體內(nèi),不需額外的附件,最小的空間需求,且進氣接口可選擇,安裝更方便;

4、本體底面、本體后端面及固定板上均各有兩個精確定位孔(見外形圖中之ΦPA孔及XX處孔),對更高精度需求的場合,提供更高精度的定位安裝;

5、本體上的四個磁感應開關(guān)溝槽,提供感應開關(guān)多種安裝方式;

6、本體的特別設(shè)計,提供多方位的安裝固定型式:


安裝與使用:

1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;

2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;

3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應采取必要的防護措施;

4、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);

5、氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用;

6、在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

7、氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

8、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。

AirTAC亞德客   三軸氣缸

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